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乐山：山水之间 绿道串起的绝妙风景

乐山：山水之间 绿道串起的绝妙风景

作者：陈兴鑫来源：乐山时间：

中国花木04月29日资讯：本站人员从乐山获悉 在翠绿蓊郁的竹林中，一条蜿蜒的自行车道沿着秀美的峨眉河缓缓铺展开去，宛如一幅绿色山水画 4月26日上午，由我市150余名骑游爱好者、机关干部、学生组成的骑游队伍经过1个小时左右的骑行，游完了整个峨眉河绿道。这也是绿道完工后迎接的首批骑游客人。按照市委、市政府打造峨眉河田园生态风光带的统一部署，市中区委、区政府投入300多万元，通过高标准规划、高质量建设、高效率推进，仅用3个月时间，就完成了7.1公里的道路等基础工程建设。下一步的后续工程建设，将继续完善公厕、安全护栏、农家乐等相关的配套设施。同时，进一步规划绿道的环线路段、风貌改造和卫生环境。

巡逻兵 是探路者驿站单车俱乐部的成员。在骑游了峨眉河绿道后，他告诉，骑游运动带给人们的不仅仅是健康，更包含人生的乐趣。骑游，可以说是动与赏的完美结合。绿道的环境和道路舒适度都非常适合骑游运动，而且绿道里几乎没有车辆经过，对骑游爱好者来说也十分安全。 这里可以说是我市经典的骑行线路之一，也是骑游爱好者们的天堂。

有4年骑游经历的 麻不到 在骑游结束后，提出了自己的观点， 很多年前，我经常都会到峨眉河来游玩，但是典型的增强复合材料由于养殖业的发展给这里的环境带来了很大的破坏。现在峨眉河被打造出来，变得更加漂亮了，希望这样的环境可以一直维护和持续下去。 麻不到 还谈道，希望有关部门可以继续开设出专门的步行车道和人行道，这样将更有利于景区的推广和休闲空间的拓展。

探路者假鹊肾树驿站单车俱乐部的 月灵 是这次骑游活动中的活跃分子之一。她在骑游峨眉河绿道后认为，这个路段距离适中，一定的坡度还能够增加锻炼力度，沿途的风景也很适合骑行，而且特别适合刚开始尝试骑游的朋友。 我建议在绿道上再增加一些路灯，让夜间骑游、散步的市民和游人更加安全。

以后每周末我都会组织同学们一起来绿道骑行。 袁小媚是乐山旅就不能发挥仪器的正常作用游学校的学生，在她看来，骑游这种活动非常环保，对身心健康很有益处。袁小媚说，大多数90后的休闲方式都是上、逛街，绿道的开设为他们提供了更加绿色、健康的休闲方式。袁小媚一直对骑车漫游的活动十分渴望，而参加绿道骑行刚好满足了她这种心理需求。

乐山旅游学校护理系的杨帝儒告诉，峨眉河沿岸风光十分迷人，让人心旷神怡。他说，绿道骑游这种休闲方式跟街舞、打篮球一样，非常适合现在的90后。 作为90后，我很乐意参加这样的活动，让自己的身心都能够得到充分的锻炼。

骑游能让人在行驶过程中全身上下同时参与，不仅可以锻炼人的脑力、眼力、耳力和四肢，还能促进心肺功能。 李楚劼是市中区交通运输局工程建设管理股副股长，对于经常坐在办公室的他来说，这样的休闲方式既健康又环保。 骑游锻炼了我们的身体和意志，提高了身体素质。在和同伴一起骑游的过程中，还能笔筒树培养我们吃苦耐劳、不畏艰险、互帮互助、同舟共济的团结合作精神。

会客厅

绿道建设具有革命性意义

本报 陈兴鑫

绿道，一个被国内外景观设计学者推崇的生态概念，正在进入乐山市民的视野。而纵观国内其它城市，广州绿道建设遥遥领先，成都温江亦紧追其后。

这个在世界城市史上早已诞生100多年的理念终于在国内大面积落地，学界不吝赞美之辞， 对城市来说，绿道具有革命性意义。 北圆叶澳杨京大学景观设计学研究院副院长李迪华说。作为乐山，在向国际休闲度假型旅游城市转型的过程中，绿道建设将有何积极意义？本期会客厅邀请相关人士进行深入探讨与分析。

罗文智（乐山市住建局副局长）：绿道是具有生态、文化和休闲价值的线性景观。城市有城市绿道，乡村有乡村绿道，比如，我们正在打造的峨眉河绿道就是乡村绿道，绿心环线就是城市中的公园绿道。对于西部地区，绿道用事前已知重量的砝码(配重)进行调剂叫做「F校准」建设最大的价值体现在促进城乡统筹发展上。因为绿道建设，不仅可以幸福市民，快乐游客，更重要的体现为致富农民。绿道建好后，骑游队、徒步游、观光客就会越来越多，那么沿绿道一线的农家乐、驿站，甚至咖啡屋、小吃店就会蓬勃发展，而当地农民的农副产品也随之促销，农民收入将会持续增长。个人认为，峨眉绿道应该是乐山独有的品牌，应该体现其独特性、惟一性、不可复制性。因为在世界上，还没有哪一座城市，在两个世界级自然文化遗产之间修建起一条绿道。当然，这个不是我们修建绿道的目的，而是一种奋斗目标。绿道建设最终的价值还是要回归自然属性，造福百姓，幸福游客，致富农民。

李大中（市中区委常委、宣传部长）：最近几天，我接待了好几拨准备到程土扁村流转土地修建农家乐的客商，这说明绿道对 资本 的影响力和吸引力。人们的认知有着必然的规律，对绿道的认识同样如此。绿道建设，是乐山从观光旅游向休闲度假型旅游转型的关键点。为什么这样讲？第一，我们用绿道将景点串联起来，真正地实现景城一体。人们徒步或是骑自行车，从一个景点走到下一个景点，需要较长的时间，累了可以停下来休息，而眼前的景色却是各有千秋，这就是典型的休闲度假旅游。第二，绿道建设是城市发展功能的需要。绿道建成后将两个城市连接起来，乐山将彻底告别 佛大城小 的诟病。第三，绿道是人们生活方式的一种变革。亲近自然，低碳出行，是旅游业的一种观念变革，更是一种不可抗拒的世界潮流。第四，绿道建设对城乡互动，促进农村产业结构调整具有重要意义。不改变土地的属性，通过土地流转，将农民从土地上 解放 出来，就近务工，增加收入。从广州绿道建设经验来看，他们专门成立了 绿道办 ，抽调相关专业部门组成班子，指导绿道建设。绿道建设不是一个部门的事情，而是集中全力，部门、公众、社会各方积极参与，才能形成合力，加快建设。

名词解释

绿道

绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、铁路、沟渠等自然和人工廊道建设，内设可供游人和骑车者进入的景观线路，连接主要的公路、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民居住区。绿道主要由人行步道、自行车道、非机动车途径和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施及绿化缓冲区组成。

峨眉绿道

峨眉绿道是乐山特有的品牌。用绿道连接两大世界自然和文化双遗产，即沿峨眉河修建一条绿道，将峨眉山和乐山大佛相连。预计项目分三期进行实施：第一期即示范工程，起点为市中区苏稽镇程野长蒲属土扁村，终点为峨眉山市符溪镇汪坪村，长约10公里；第二期连接峨眉山景区；第三期连接乐山大佛景区。绿道总长约55公里。

他山之石

广州绿道

2010年，广东省委十届六次全会提出 绿道 建设要求。经过认真规划、制定标准、明确体制、构建机制、强化督查、排位评比奖惩等办法措施，大力度推动全省绿道建设。根据广东省住房和城市建设厅出台的《珠江三角洲绿道络总体规划纲要》，从2010年起，用3年左右时间，在珠三角率先建成1678公里的6条区域绿道，同时，各市将规划建设城市绿道与社区绿道，与6条区域绿道相连通，形成贯通珠三角城市和乡村的多层级绿道络系统。绿道主线串联200多处主要森林公园、自然保护区、风景名胜区、郊野公园、滨水公园和历史文化遗产等发展节点。

广州绿道建设从一种全新的角度推进了城乡一体化的发展。绿道带动了相关产业的发展，推动了基础设施向农村延伸，公共服务向农村覆盖，城市文明向农村传播，吸引了大量的城市人口到乡村休闲健身、旅游消费，带动了农村经济社会发展，促进了城乡交流和融合。

美国绿道

据美国绿道公司总裁查尔斯 弗林克介绍，美国绿道规划设计的市场价值由最初的不足5000万发展到如今超过10亿美元。现在有数百个景观建筑公司、环境规划公司和土木工程公司在分享这块蛋糕。

在美国绿道集团总裁罗伯特 西恩斯看来，美国绿道发展是全民运动的结果。 这里没有单一的国家绿道程序、法律或基金。相反，它由一个个成功的例子结合起来：鼓励政府拨款、公民宣传、非盈利组织的活动、富有的捐赠人和各个州和城市良好的地方领导。

美国马萨诸塞大学景观建筑学系教授杰克 埃亨是绿道研究的国际领军人物，他认为，现在关键的问题是，第一，要去展示绿道对于城市生态系统的重要性；第二，从现在开始，做大计划。绿道发挥功能需要联接，而城市化之后重新联接建设会非常地困难。所以现在就需要有一个绿道视视野。

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